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八一征文
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在南行的列车上……

文/庆忠

  1978年4月(日期忘了),已经超期服役的我和同乡一块结绊回家探亲,当时还没有从西安直达到广州的列车。需在郑州或武汉转乘。那时需然人流不大,但主要的远途乘客运输工具的火车是经常超员的。由于西安至武昌的列车西安是首发站,所以我们的车票是印有座位了,其它站点上车的车票就没有座位,只有上车后找寻,甚至始发站都已满员,需购站票的。

  在东行的列车上,只行驶两三个站就早已超员,有部分乘客只能站在走道上。有一妇女手抱着一个小孩,(不到一岁)还有个小孩(约三岁)牵着母亲的衣角焦躁地站着走道上,还需避让冲冲的过客。见情形我俩立刻起身让座,要知道在列车上让座就意味着自己需站上几小时,甚至全程十多二十小时的站立。同时我们又意味着我们是军人,是人民的子弟兵,助人为乐是我们的本份。闲聊中得知原来她是带孩子去探望在部队的丈夫,原来是军嫂。需然我们站立乘车到武昌,但我们履行了子弟兵的基本职责,心情轻松愉快,同时也看到了人民群众的赞誉,内心充满自豪感,需然我们作出了一些微不足道的小事情,但我们戴着领章帽徽,就意味着我们为她增辉。

  春江水暖鸭先知,1978年需是改革开放的前夕,但劳动人民在建设“四化”,恢复国民经济的感召迸发出极大的劳动热情和责任感。作为前沿的广东及铁路运输更是走在前列。而15/16次特快列车又是属于广州铁路局,所以最早恢复和开展劳动竞赛,(该线列车一直是铁道客运的标杆,用现在的话说无论软件硬件都是行业前矛,并一直领先至今。)各车厢乘务,餐车及各个岗订立竞赛守则,倡议,共同竞争和维护。

  我俩乘坐的是5号车厢,说是乘坐,由于早已满员,其实是站着的。车厢乘务员是个带着眼镜的,略显文静的小姑娘,但维持秩序,搞卫生,服务乘客却热心,热情毫不含糊一丝不苟。车厢参赛的主要内容:1.车厢整洁干净,乘客携带的行李必须放在行李架上,毛巾挂上壁架,小桌板只能放口盅,茶杯,学习书籍。2.开水主动送到所需乘客,3.保持地面干净,经常性打扫和拖刷。4.热心解答乘客的询问,热情帮助乘客。一个乘务员乘担如此工作量,确实有很大压力。我俩想我们是人民子弟兵,协助乘务员,维持乘车秩序,维护乘车环境人人有责,何况我们还戴着领章,帽徽哩!我俩分工合作,我帮助乘客摆放好行李架上的行李,整齐挂好毛巾、挎包及小物品,并帮忙打送开水。他打扫车厢,拖地。在这过程中有些乘客是不怎么配合的,特别是对于所有行李都要放在行李架上,小桌上只能摆放口盅、学习书籍,其它物品不能摆放很有反感。我协助乘务员一方面亲自动手整理,一方面动之以情,晓之以理说服工作,最终得到大家的支持,许多人自动将放在座位底的行李摆放上行李架,小桌保持整洁。“大爷要开水呢?我给您倒上”“亚姨,麻烦您抬指脚,我好拖地。”“小朋友不要乱跑,乖乖地回到你妈处。”经过我们的辛勤工作车厢环境保持行李摆放整齐划一,走道保持整洁,及时将开水送到有需要的乘客处,(那时是没有饮料的,开水是唯一选择。)乘客们看到我们辛勤的劳动换来良好的乘车环境都投来赞许的目光。歌声、欢笑声响彻车厢,甚至有两位盲人朋友手摸盲文为我们高声诵读中共中央文件。(语速可比常人,这是我第一次看到盲人朋友摸读盲文,所以印像特别深刻。)

  到了流动红旗评比时侯,(每天评比一次,)乘务长组织各车厢乘务员,乘警,乘客代表(每节车厢一名。)我代表5号车厢参评,从一号车厢开始,1号车厢行李架行李摆放不够整齐划一,2号车厢地面保持不够整洁,有乘客反映有大声喧哗现象……,一路走来都不及我们5号车厢,当时心里美滋滋,心想这流动红旗非我们车厢莫属,谁知检查到9号车厢,眼前的景况令人眼前一亮,行李架整齐划一,大小行李摆放有序,毛巾挂放整齐,小桌上除了口盅、茶杯、学习书籍再找不到任何物品。地面保持整洁,乘客秩序良好,欢声笑语,互拉家常。经过评比商议,一致认为流动红旗非9车厢莫属。

  我们花了这么大的努力竟与流动红旗失之交臂,9车厢有什么法宝能够搞得这么好呢?带着这个疑问我到9车厢探访,了解这次得到这面流动红旗,主要是该车厢4名出差公干的陆军战友用部队的内务条例,灵活运用到实际工作中,与乘务员密切配合,与乘客和谐相处,团结友爱,军民合作。试问又怎能不拿红旗呢?虽然我们车厢没有拿到流动红旗,但在探亲的路上我们以雷锋同志为榜样,帮助人民群众做了一些微不足道的小事而感到骄傲与自豪,更为战友们的辛勤付出而得到人民群众的褒奖而感到由衷的高兴。这就是我们七十年代军人的小小写照。

  5车厢、9车厢是虚构的,真正是那节车厢已忘记。

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